Cavalerie

Infanteria Rusă

Vezi infanteria romana

Blindatul Austin a fost o mașină  britanică produsă în timpul primului război mondial. Vehiculul este cel mai bine cunoscut pentru angajarea sa de către armata rusă imperială în primul război mondial și de către diferite forțe în războiul civil rus.

În plus față de Austin-urile construite în Marea Britanie, câteva zeci de vehicule au fost fabricate în Rusia în 1918-20. Acestea sunt de obicei menționate ca Austin-Putilov

În 1916 s-a luat decizia de a produce o mașină blindată rusă pe binecunoscutul șasiu Austin. Șase unități - identice cu cele folosite în seria 3 - au fost comandate de la Austin. Misiunea de a construi corpuri blindate a fost încredințată întreprinderii Putilovski, Sankt Petersburg. A fost planificată construirea autoturismelor până în iulie 1917, dar munca a fost practic anulată de Revoluția din februarie și de haosul ulterior. Abia în martie 1918 au fost primele mașini produse. Mai târziu, producția a fost transferată la Izhorski Works. Un total de 33 de vehicule au fost produse în perioada 1918-1920. În documentele contemporane rusești modelul era denumit Austin rusesc.

În războiul civil rus Austin-urile au fost folosite de mulți participanți, inclusiv armata roșie și albă, ucraineni etc. Armata Roșie a avut cel mai mare număr de vehicule, inclusiv toate vehiculele Austin-Putilov și Austin-Kergesse. În serviciul sovietic, mașinile erau organizate în "unități blindate de automobile", asemănător cu cel al unui pluton din perioada primul război mondial: trei mașini cu tun și una fie armată cu tun, fie cu mitraliere, patru mașini de serviciu, cinci camioane, un camion cisternă, un camion de atelier și patru motociclete. RKKA Austins a văzut și lupta în războiul polonezo-sovietic. Până în 1921, RKKA posedă aproximativ 16 Austins din prima serie, 15 seria 2, 78 seria 3 și Putilovs. Constructorii britanici Austins au fost scoși din serviciu până în 1931, iar până în 1933, cei din Rusia au fost retrași.

Mașina blindată Austin-Putilov, numită Vrag Kapitala, expusă la Muzeul de Artilerie din Sankt Petersburg, este adesea menționată ca vehiculul pe care Lenin a stat în fața mulțimii în aprilie 1917. Totuși, nu poate fi adevărat, deoarece această mașină blindată a fost produsă abea 4în 1919.