Cuirasatul Courbet

Cuirasatul Courbet

Începând cu primul război mondial, navele de luptă de clasă Courbet au fost primele cuirasate construite pentru marina franceză. Clasa cuprindea patru nave: Courbet, Franța, Jean Bart și Paris. Toate cele patru nave au fost dislocate în Marea Mediterană pe durata întregul război, petrecând cea mai mare parte a timpului însoțind convoaie de trupe franceze din Africa de Nord și acoperind barajul Otranto. O flotă anglo-franceză condusă de Courbet a reușit să scufunde croazierul austro-ungar Zenta în bătălia de la Antivari. Jean Bart a fost torpilat de către U-12 la 21 decembrie 1914, dar a reușit să ajungă în Malta pentru reparații.

Franța s-a scufundat după ce a lovit o stâncă în Golful Quiberon în 1922. Între războaie navele supraviețuitoare au fost modernizate de mai multe ori, dar nu au fost reconstruite suficient de bine pentru a le împiedica să devină depășite în comparație cu navele de luptă germane sau italiene moderne. Courbet și Paris au fugit în Portsmouth, unde au devenit nave de depozitare și cazare după armistițiul francez în 1940. Jean Bart a fost demilitarizat, redenumit Océan și a devenit o navă de școală în Toulon. Ea a fost capturată acolo la 27 noiembrie 1942. Ea a fost folosită pentru experimente cu focuri de armă de mari dimensiuni de către germani până când a fost scufundată de aliați în 1944.